膜片弹簧离合器的结构及设计.pdf

资料分类:工业大学 高级会员(julu1004)提供原创毕业论文工业大学资料更新时间:2017-05-09
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摘要: 为了适应新形势和满足市场需求,近年来推出的微型车产品之多,更新速度之快, 产品档次之高,市场影响之大,都是前所未有的。然而受企业自身研发力量不足,成 本限制,使用条件恶劣等多方面影响,其关键零部件的返修率相当高,根据某公司资 料统计,离合器故障问题位居榜首,所以本文对微型汽车离合器进行了设计。

   本设计通过对膜片弹簧离合器的原理、组成以及结构形式的分析,确定了合适的 离合器结构形式,选取了拉式膜片弹簧离合器,并带有扭转减振器,为后面的计算提 供了理论基础。设计的主要内容包括:

(1)确定摩擦片尺寸,并进行校核。

(2)根据摩擦片尺寸对其他总成零件进行了设计计算及校核,确定是否能达到 设计要求,具体设计计算了摩擦片、扭转减振器、压盘、膜片弹簧等零件。

(3)利用计算机 AutoCAD 软件对离合器总成、摩擦片、从动盘毂、压盘、膜片 弹簧进行了绘制。

   本文从实际应用出发,经校核得出所设计的膜片弹簧离合器是合理的,为离合器 的故障原因查找与优化方案的提出提供一种思路。

关键字:微型汽车,离合器,膜片弹簧,AutoCAD 三维造型

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